हुबली, 28 फरवरी। जम्मू-कश्मीर ने अद्भुत जज़्बा और अनुशासन का प्रदर्शन करते हुए कर्नाटक के खिलाफ ड्रॉ रहे फाइनल में पहली पारी की बढ़त के आधार पर पहली बार रणजी ट्रॉफी का खिताब जीतकर इतिहास रच दिया। 67 वर्षों के लंबे इंतजार के बाद यह उपलब्धि हासिल करते हुए टीम ने खुद को भारतीय घरेलू क्रिकेट की नई ताकत के रूप में स्थापित कर दिया।
केएससीए स्टेडियम में खेले गए पांच दिवसीय फाइनल में जम्मू-कश्मीर ने पहली पारी में 584 रन बनाकर मजबूत आधार तैयार किया। जवाब में आठ बार की चैंपियन कर्नाटक की टीम 293 रन पर सिमट गई, जिससे जम्मू-कश्मीर को 291 रन की विशाल बढ़त मिली। फॉलोऑन देने के बजाय जम्मू-कश्मीर ने दूसरी पारी खेलने का फैसला किया और चौथे दिन के बाद पांचवें दिन चार विकेट पर 342 रन बनाकर मैच ड्रॉ करने पर सहमति दी। इस तरह कुल बढ़त 633 रन तक पहुंच गई और खिताब उसके नाम रहा।
इकबाल और लोत्रा की ऐतिहासिक साझेदारी
पांचवें दिन कामरान इकबाल और साहिल लोत्रा ने कर्नाटक के गेंदबाजों को कोई सफलता नहीं लेने दी। इकबाल 160 रन और लोत्रा 101 रन बनाकर नाबाद लौटे। प्रथम श्रेणी क्रिकेट में यह लोत्रा का पहला शतक था, जिसने टीम की पकड़ और मजबूत कर दी।
टीम प्रयास से मिला खिताब
पूरे सत्र में जम्मू-कश्मीर का प्रदर्शन निरंतर बेहतर होता गया। फाइनल में लोत्रा ने एक अर्धशतक और एक शतक लगाया, जबकि कप्तान पारस डोगरा रणजी ट्रॉफी में 10,000 रन पूरे करने वाले दूसरे बल्लेबाज बने। यावर हसन, अब्दुल समद और कन्हैया वधवान ने भी अहम अर्धशतक जड़े। तेज गेंदबाज आकिब नबी पूरे सत्र में प्रभावशाली रहे और सात बार पारी में पांच या उससे अधिक विकेट लेने का कारनामा किया।
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संघर्ष से शिखर तक का सफर
इस सत्र की शुरुआत जम्मू-कश्मीर ने श्रीनगर में मुंबई से हार के साथ की थी, लेकिन इसके बाद टीम ने लगातार सुधार किया। सेमीफाइनल में बंगाल को हराकर उसने पहली बार फाइनल में जगह बनाई। फाइनल में शुभम पुंडीर के शतक ने बड़े स्कोर की नींव रखी, जिससे टीम ने पीछे मुड़कर नहीं देखा।
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92 साल पुराने रणजी ट्रॉफी इतिहास में पहली बार चैंपियन बनने वाली जम्मू-कश्मीर की यह उपलब्धि इसलिए भी खास है क्योंकि कभी उसे कमजोर टीम माना जाता था। अब इस जीत ने साबित कर दिया है कि दृढ़ संकल्प, टीम वर्क और आत्मविश्वास से कोई भी टीम शिखर तक पहुंच सकती है।
रणजी ट्रॉफी की विजेता व उपविजेता टीम की सूची
| सीजन | विजेता | उपविजेता |
|---|---|---|
| 1934–35 | बॉम्बे | नॉर्दर्न इंडिया |
| 1935–36 | बॉम्बे | मद्रास |
| 1936–37 | नवानगर | बंगाल |
| 1937–38 | हैदराबाद | नवानगर |
| 1938–39 | बंगाल | साउदर्न पंजाब |
| 1939–40 | महाराष्ट्र | यूनाइटेड प्रोविंसेज |
| 1940–41 | महाराष्ट्र | मद्रास |
| 1941–42 | बॉम्बे | मैसूर |
| 1942–43 | बड़ौदा | हैदराबाद |
| 1943–44 | वेस्टर्न इंडिया | बंगाल |
| 1944–45 | बॉम्बे | होलकर |
| 1945–46 | होलकर | बड़ौदा |
| 1946–47 | बड़ौदा | होलकर |
| 1947–48 | होलकर | बॉम्बे |
| 1948–49 | बॉम्बे | बड़ौदा |
| 1949–50 | बड़ौदा | होलकर |
| 1950–51 | होलकर | गुजरात |
| 1951–52 | बॉम्बे | होलकर |
| 1952–53 | होलकर | बंगाल |
| 1953–54 | बॉम्बे | होलकर |
| 1954–55 | मद्रास | होलकर |
| 1955–56 | बॉम्बे | बंगाल |
| 1956–57 | बॉम्बे | सर्विसेज |
| 1957–58 | बड़ौदा | सर्विसेज |
| 1958–59 | बॉम्बे | बंगाल |
| 1959–60 | बॉम्बे | मैसूर |
| 1960–61 | बॉम्बे | राजस्थान |
| 1961–62 | बॉम्बे | राजस्थान |
| 1962–63 | बॉम्बे | राजस्थान |
| 1963–64 | बॉम्बे | राजस्थान |
| 1964–65 | बॉम्बे | हैदराबाद |
| 1965–66 | बॉम्बे | राजस्थान |
| 1966–67 | बॉम्बे | राजस्थान |
| 1967–68 | बॉम्बे | मद्रास |
| 1968–69 | बॉम्बे | बंगाल |
| 1969–70 | बॉम्बे | राजस्थान |
| 1970–71 | बॉम्बे | महाराष्ट्र |
| 1971–72 | बॉम्बे | बंगाल |
| 1972–73 | बॉम्बे | तमिलनाडु |
| 1973–74 | कर्नाटक | राजस्थान |
| 1974–75 | बॉम्बे | कर्नाटक |
| 1975–76 | बॉम्बे | बिहार |
| 1976–77 | बॉम्बे | दिल्ली |
| 1977–78 | कर्नाटक | उत्तर प्रदेश |
| 1978–79 | दिल्ली | कर्नाटक |
| 1979–80 | दिल्ली | बॉम्बे |
| 1980–81 | बॉम्बे | दिल्ली |
| 1981–82 | दिल्ली | कर्नाटक |
| 1982–83 | कर्नाटक | बॉम्बे |
| 1983–84 | बॉम्बे | दिल्ली |
| 1984–85 | बॉम्बे | दिल्ली |
| 1985–86 | दिल्ली | हरियाणा |
| 1986–87 | हैदराबाद | दिल्ली |
| 1987–88 | तमिलनाडु | रेलवे |
| 1988–89 | दिल्ली | बंगाल |
| 1989–90 | बंगाल | दिल्ली |
| 1990–91 | हरियाणा | बॉम्बे |
| 1991–92 | दिल्ली | तमिलनाडु |
| 1992–93 | पंजाब | महाराष्ट्र |
| 1993–94 | बॉम्बे | बंगाल |
| 1994–95 | बॉम्बे | पंजाब |
| 1995–96 | कर्नाटक | तमिलनाडु |
| 1996–97 | मुंबई | दिल्ली |
| 1997–98 | कर्नाटक | उत्तर प्रदेश |
| 1998–99 | कर्नाटक | मध्य प्रदेश |
| 1999–00 | मुंबई | हैदराबाद |
| 2000–01 | बड़ौदा | रेलवे |
| 2001–02 | रेलवे | बड़ौदा |
| 2002–03 | मुंबई | तमिलनाडु |
| 2003–04 | मुंबई | तमिलनाडु |
| 2004–05 | रेलवे | पंजाब |
| 2005–06 | उत्तर प्रदेश | बंगाल |
| 2006–07 | मुंबई | बंगाल |
| 2007–08 | दिल्ली | उत्तर प्रदेश |
| 2008–09 | मुंबई | उत्तर प्रदेश |
| 2009–10 | मुंबई | कर्नाटक |
| 2010–11 | राजस्थान | बड़ौदा |
| 2011–12 | राजस्थान | तमिलनाडु |
| 2012–13 | मुंबई | सौराष्ट्र |
| 2013–14 | कर्नाटक | महाराष्ट्र |
| 2014–15 | कर्नाटक | तमिलनाडु |
| 2015–16 | मुंबई | सौराष्ट्र |
| 2016–17 | गुजरात | मुंबई |
| 2017–18 | विदर्भ | दिल्ली |
| 2018–19 | विदर्भ | सौराष्ट्र |
| 2019–20 | सौराष्ट्र | बंगाल |
| 2020–21 | कोविड-19 के कारण रद्द | — |
| 2021–22 | मध्य प्रदेश | मुंबई |
| 2022–23 | सौराष्ट्र | बंगाल |
| 2023–24 | मुंबई | विदर्भ |
| 2024–25 | विदर्भ | केरल |
| 2025–26 | जम्मू-कश्मीर | कर्नाटक |
रणजी ट्रॉफी – टीमवार प्रदर्शन (2025–26 तक)
| टीम | खिताब | उपविजेता |
|---|---|---|
| मुंबई / बॉम्बे | 42 | 6 |
| कर्नाटक / मैसूर | 8 | 7 |
| दिल्ली | 7 | 8 |
| मध्य प्रदेश / होलकर | 5 | 7 |
| बड़ौदा | 5 | 4 |
| सौराष्ट्र / नवानगर | 3 | 4 |
| विदर्भ | 3 | 1 |
| बंगाल | 2 | 13 |
| तमिलनाडु / मद्रास | 2 | 10 |
| राजस्थान / राजपूताना | 2 | 8 |
| हैदराबाद | 2 | 3 |
| महाराष्ट्र | 2 | 3 |
| रेलवे | 2 | 2 |
| उत्तर प्रदेश / यूनाइटेड प्रोविंसेज | 1 | 5 |
| पंजाब / साउदर्न पंजाब | 1 | 3 |
| हरियाणा | 1 | 1 |
| गुजरात | 1 | 1 |
| वेस्टर्न इंडिया | 1 | 0 |
| जम्मू-कश्मीर | 1 | 0 |
| सर्विसेज | 0 | 2 |
| बिहार | 0 | 1 |
| नॉर्दर्न इंडिया | 0 | 1 |
| केरल | 0 | 1 |
